Ketikapanas, maka seal akan bocor. Posisinya berbeda dengan delco Kijang yang posisinya berdiri. "Ketkga delco sejajar dengan mesin jika seal mesin rembes maka oli akan merembet ke distributor, oli kan punya punya gravitais, terjadilah kebocoran," tutup Gembong. Demikian ulasan terkait kelebihan dan kekurangan Toyota Great Corolla. Beberapaefek buruk kelebihan oli mesin lainnya. Selain efek yang disebutkan diatas, beberapa dampak yang dapat timbul akibat motor kekurangan oli mesin diantaranya seperti lapisan tipis oli dapat menghambat jalur atau needle valve yang terdapat pada karburator dan perpotensi tercampur pada bahan bakar di ruang pembakaran, komponen seal mesin Lebihirit biaya memakai Oli Adnoc dibanding merk lain. Benar yang Abu Dhabi. Memang mahal kalau saya lihat jika dibandingkan dengan merk lain untuk viscositas yang sama. Tapi kok ketahanan KM-nya bisa beda jauh sekali ya bisa dilihat di perbandingan di bawah. Benchmarking antara Oli ADNOC dan Oli lainnya yang beredar di Pasar. Faktanya ada beberapa kelebihan dan kekurangan pada suatu produk seperti oli TOP 1 dengan lini produknya. Kekurangan tentu akan bergantung kepada pengguna, seperti tipe oli yang menyesuaikan kebutuhan pengendara. Seperti oli TOP 1 punya banyak lini produk dengan harga yang bervariasi. TOP 1 Action Matic memiliki kelebihan dengan kemampuannya FormulasiEnduro 4T Racing dapat mencegah slip kopling. Selain itu, pelumas ini punya aroma wangi seperti permen karet. Artis Gading Marten yang bergabung dalam peluncuran virtual Pertamina Enduro 4T Racing 0,8 liter mengungkapkan ia sudah mencoba produk pelumas tersebut. Ia merasakan mesin motornya tak cepat panas dan suhu mesin lebih stabil. struktur organisasi kelas kreatif dari karton dan unik. Jenis Oli Mesin Mobil – Kali ini kami akan membahas tentang beberapa jenis oli mesin mobil. Oli adalah komponen penting yang terdapat pada kendaraan. Baik roda dua maupun roda empat memerlukan oli agar kendaraannya dapat berjalan tanpa gangguan. Sebenarnya ada beberapa jenis oli pada kendaraan, salah satunya adalah oli adanya oli atau pelumas pada kendaraan adalah untuk mengurangi adanya gesekan pada setiap komponen yang ada pada mesin. Selain itu, pelumas juga berfungsi untuk menjaga agar suhu mesin tidak terlalu panas. Jadi, mesin mobil tetap berada pada kondisi normal dan berkendara pun terasa anda ketahui bahwa setidaknya terdapat 3 jenis oli mesin mobil. Ketiga jenis oli mesin tersebut antara lain oli mineral atau oli konvensional, oli full sintetis atau full synthetic, dan oli semi sintetis atau semi synthetic. Di bawah ini kami akan menerangkan lebih lengkap tentang perbedaan antara ketiga jenis oli mesin mengetahui informasi ini, anda bisa tahu kira-kira mobil anda menggunakan jenis oli mesin yang mana. Jadi, anda tidak sampai aslah membeli oli sehingga tidak sampai mengakibatkan mesin mobil mengalami Jenis Oli Mesin Mobil1. Oli Mesin MineralOli mineral juga dinamakan oli konvensional. Oli jenis ini dibuat dari bahan yang berasal dari minyak bumi. Artinya, oli ini bisa dikatakan sebagai standarnya pelumas mobil. Salah satu ciri yang bisa anda temukan pada oli mesin konvensional adalah nila viskositasnya. Nilai viskositas atau nilai kekentalan pada oli tersebut berkisar antara 80 sampai dengan itu, jenis oli mesin mobil yang satu ini mengandung karbon reaktif, misalnya oksigen dan sulfur. Di bawah ini merupakan beberapa kelebihan dan juga kekurangan yang dimiliki oleh oli jenis Oli MineralMemiliki harga yang lebih murahStuktur molekulnya yang tidak rata membuatnya cukup bagus untuk mempersingkat masa inreyenKekurangan Oli MineralMudah teroksidasiCepat panasMudah menguap2. Oli Semi SyntheticJenis oli mesin mobil yang kedua adalah oli semi synthetic atau semi sintetik. Oli ini terkadang juga dinamakan sebagai Synthetic Blend Oil karena memang berasal dari campuran antara bahan mineral dengan bahan sintetik. Untuk persentase campuran antara kedua bahan ini yaitu sebesar 70% oli mineral dan 30% merupakan oli oli mesin mobil yang satu ini diklaim mampu melindungi mesin hingga jarak km. Oli semi sintetik memiliki harga yang lebih mahal dari oli mineral dan bahkan bisa dua kali lipat. Beberapa kelebihan dan kekurangan oli mobil semi sintetik akan kami sebutkan di bawah ini. Namun perlu diketahui jika informasi ini merupakan perbandingan dengan oli mesin Oli Semi SintetikLebih stabil dibandingkan oli mineralLebih baik pada suhu rendah dan tinggiMemiliki range viskositas yang lebih tinggiKekurangan Oli Semi SintetikLebih fleksibelMemiliki kandungan oksigen dan sulfur seperti oli mesin konvensional3. Oli Full SynthteticJenis oli mesin mobil yang tiga adalah oli mesin Full Synthetic. Sesuai dengan namanya, oli ini terbuat dari 100 persen bahan sitentik. Proses pembuatannya pun lebih baik dibandingkan dengan dua jenis oli mobil yang sudah kami sebutkan. Proes pembuatannya memang dari minyak bumi. Hanya saja, masih diolah lagi sampai benar-benar mendapatkan hasil yang lebih proses yang panjang inilah kemudian bisa menghasilkan Poly Alpha Olefin atau PAO. Masa gantinya pun juga lebih lama dibandingkan dua jenis oli mesin mobil sebelumnya yaitu bisa mencapai km. Bukan hanya itu saja, PAO juga tidak mengandung karbon reaktif yang bisa menghasilkan full sintetik juga bebas dari oksigen dan sulfur maupun logam berat yang lainnya. Beberapa kelebihan oli full sintentik yaituTidak mudah menguapLebih tahan dari oksidasiTetap bekerja secara maksimal meskipun berada dalam temperatur yang tinggiPelumasan lebih merataSelain itu, dengan memilih menggunakan oli full sintetik, maka suara mesin bisa lebih halus, minum gesekan, serta membuat jangka waktu pergantian oli bisa lebih lama. Untuk kekurangannya yaitu harganya yang lebih mahal. Meskipun begitu, harga tersebut sudah sesuai dengan kualitas yang ketiga jenis oli mesin mobil di atas, sebenarnya masih ada jenis oli mesin lainnya. Jenis yang satu ini merupakan turunan dari oli full sintetik yaitu oli Full Synthetic Ester. Memang untuk penggunannya masih jarang karena jenis oli ini dikhususnya untuk mobil balap atau mesin dengan kebutuhan rpm yang proses pembuatannya memang terbaik hingga sekarang. Dengan kata lain, oli full sintetik ester merupakan versi tertinggi dari oli full sintetik yang biasa anda temukan di toko oli. Salah satu kelebihannya adalah tingkat keausannya yang mencapai 0% dan bahkan jangka waktu pergantian oli pun bisa jauh lebih lama dari oli full Juga Kumpulan Harga Oli Mobil 0W20 Terbaru Untuk LCGCHarga Beberapa Jenis Oli Mesin Mobil Update 2023Di bawah ini kami akan memberikan informasi menarik seputar harga dari beberapa jenis oli mesin Oli Mesin Mobil BensinNoHarga Oli Mobil MesinHarga1AMSOIL SIGNATURE SERIES 0W20 12X1LTRp. SIGNATURE SERIES 0W30 12X1LTRp. SIGNATURE SERIES 5W30 12X1LTRp. 1 PC 3000 15W50 6X3,7LTRp. HAVOLINE SYNTHETIC BLEND 10W40 4X4LTRp. EDGE 5W40 24X1LTRp. EDGE 5W40 6X4LTRp. GTX 15W50 24X1LTRp. COMPETITION SM 10W40 24X1LTRp. MOTOR OIL 0W20 SN 12X1LTRp. MOTOR OIL 10W40 12X1LTRp. MOTOR OIL 10W40 6X4LTRp. MOTOR OIL 5W30 12X1LTRp. ULTRAFLO 10W40 12X1LTRp. ULTRAFLO 10W40 4X4LTRp. MASSIMO TRIMAX 5W40 6X4LTRp. SUPER OIL PREMIUM 5W30 6X4LTRp. E-PRO BLUE 5W30 24X1LTRp. E-PRO BLUE 5W30 6X4LTRp. E-PRO GOLD 0W20 SN 24X1LTRp. E-PRO GOLD 0W20 SN 6X4LTRp. EXTREME ECO 10W30 24X1LTRp. EXTREME ECO 10W30 6X4LTRp. EXTREME ECO 5W30 24X1LTRp. EXTREME TOURING SM 10W40 24X1LTRp. FULL SYNTHETIC 5W30 12X1LTRp. GT-1 0W20 12X1LTRp. GT-1 5W30 12X1LTRp. MOLY SPECIAL TEC AA 5W30 12X1LTRp. BENZ OIL 000989320411 5W40 12X1LTRp. GASOLINE ENGINE OIL 0W20 SN 12X1LTRp. 1 ADVANCED FUEL ECONOMY 0W30 2X5LTRp. 1 SYNTHETIC RACING 0W30 6X1LTRp. 1 ULTIMATE ALL ROUND PERFORMANCE 0W40 12X1LTRp. 7500 5W20 6X1LTRp. SUPER 1000 X2 15W40 12X1LTRp. SUPER 2000 10W40 12X1LTRp. DYNAMIC 10W40 24X1LTRp. GENIUS 10W40 24X1LTRp. GENIUS 5W30 24X1LTRp. HELIX ECO 0W20 4X3,5LTRp. HELIX ECO 5W30 4X3,5LTRp. SYNTHETIC OIL 10W30 12X1LTRp. SYNTHETIC OIL 10W40 12X1LTRp. SYNTHETIC OIL 10W40 6X4LTRp. SYNTHETIC OIL 20W50 12X1LTRp. MOTOR OIL FULL SYNTHETIC 0W20 12X1LTRp. MOTOR OIL FULL SYNTHETIC 0W20 4X4LTRp. MOTOR OIL FULL SYNTHETIC 5W30 12X1LTRp. MOTOR OIL FULL SYNTHETIC 5W30 4X4LTRp. oli langsung di Tokopedia Cakra Motor 11 klik Oli Mesin Mobil DieselNoHarga Oli Mobil DieselHarga1ADNOC GLOBAL/VOYAGER DIESEL 15W40 6X4LTRp. DIESEL PREMIUM CJ4 5W40 12X1LTRp. HEAVY DUTY DIESEL 3000 5W30 12X1LTRp. SIGNATURE SERIES DIESEL 5W30 12X1LTRp. GTX DIESEL 15W40 24X1LTRp. GTX DIESEL 15W40 6X4LTRp. MAGNATEC DIESEL 10W30 24X1LTRp. MAGNATEC DIESEL 10W30 6X4LTRp. EVOLUTION TURBO DIESEL 10W40 3X5LTRp. TURBO DIESEL 15W40 24X1LTRp. TURBO LL PLUS 10W40 18X1LTRp. MASSIMO GT DIESEL CRDI 10W40 24X1LTRp. MASSIMO GT DIESEL CRDI 10W40 6X4LTRp. MASSIMO GT DIESEL CRDI 10W40 24X1LTRp. MASSIMO GT DIESEL CRDI 10W40 6X4LTRp. SUPER OIL DIESEL PREMIUM 5W30 6X4LTRp. DIESEL CI-4/DH-1 15W40 24X1LTRp. SUPER D XA SAE 10W30 CK4 12X1LTRp. DIESEL ENGINE OIL 10W30 CF4 12X1LTRp. 1 TURBO DIESEL TRUCK NASCAR 5W40 3X3,78LTRp. 1 TURBO DIESEL TRUCK NASCAR 5W40 6X1LTRp. DELVAC 1 DIESEL 5W40 12X1LTRp. DELVAC 1 DIESEL 5W40 4X5LTRp. CRDI DIESEL 5W40 4X4LTRp. TEKMA MEGA X 15W40 12X1LTRp. TEKMA MEGA X 15W40 4X5LTRp. MOTOLUB CF4/CH4 15W40 16X1LTRp. MOTOLUB CI4 15W40 4X5LTRp. HELIX DIESEL HX5 15W40 12X1LTRp. RIMULA DIESEL R6 SYNTHETIC 5W30 3X5LTRp. RIMULA R4X 15W40 12X1LTRp. RIMULA R4X 15W40 3X5LTRp. ONE SYNTHETIC DIESEL 15W40 24X1LTRp. MOTOR OIL DIESEL 5W30 12X1LTRp. MOTOR OIL DIESEL 5W30 4X4LTRp. MOTOR OIL SYNTHETIC DIESEL 15W40 12X1LTRp. MOTOR OIL SYNTHETIC DIESEL 15W40 4X4LTRp. oli langsung di Tokopedia Cakra Motor 11 klik informasi yang bisa kami sampaikan terkait beberapa jenis oli mesin mobil beserta beberapa harga oli mesin yang ada di pasaran. Sekarang, anda tinggal mencari oli mesin yang sesuai dengan kendaraan anda dan pastikan anda membelinya di tempat yang tepat, seperti Cakra Motor Whatsapp Untuk BeliAnda bisa datang ke Cakra Motor 11 Jakarta KotaAlamat Jl. Ratu Kemuning Kec. Kb. Jeruk, Kota Jakarta Barat, Daerah Khusus Ibukota Jakarta Buka Toko ini buka dari hari Senin sampai Sabtu. Jamnya mulai pukul 8 pagi sampai 5 Telepon 0878-7770-8892Related PostsTags jenis oli mesin, jenis oli mesin mobil, oli mesin mobil Adnoc merupakan pabrikan oli asal Uni Emirates Arab. Adnoc masuk ke dalam perusahaan minyak terbesar ke-12 di dunia berdasarkan jumlah produksinya. Perusahaan ini memproduksi 3,1 juta minyak barel per hari. Nah Adnoc ini juga memproduksi oli pelumas buat PCMO Passenger Car Motor Oil juga. Oli yang terkenal dan di export ke Indonesia diantaranya adalah Adnoc Voyager Bronze, Adnoc Voyager Silver, dan Adnoc Voyager Gold. Kebetulan saat ini motor Vega ZR saya sedang menggunakan Adnoc Voyager Silver, oleh karena itu saya akan mengulasnya sekalian. Adnoc Voyager Silver ini sangat terkenal di kalangan pecinta drag race dan road race. Dulu oli ini sempat jadi favorit mereka sebelum mereka beralih ke Motul v300. Dari selisih harga jelas terpaut jauh. Motul dibanderol hampir menyentuh 400ribuan, sedangkan Adnoc Voyager Silver ini saya tebus sekitar 90ribuan, murah bukan ? Hanya seharga 90ribuan kita sudah dapat merasakan performa oli made in Arab. Ngga hanya digandrungi oleh para pecinta balap saja, oli ini juga menjadi idola para pecinta long drain interval. Artinya oli ini sanggup diajak long drain juga ternyata. Hal yang saya rasakan ketika menggunakan oli Adnoc Voyager Silver ini adalah tarikan mesin terasa galak di RPM atas. Maka pantas saja banyak yang menggunakannya di ajang balap. Selain itu oli ini dapat menjaga suhu mesin dengan baik sehingga tidak mudah overheat. Hal ini mungkin karena oli ini disesuaikan dengan penggunaanya di negara asalnya sendiri, Uni Emirates Arab yang cenderung memiliki suhu panas. Point lain yang saya rasakan adalah suara geberan mesin terasa beda, lebih padat pokoknya. Kalau ngerasain sendiri pasti ngeh. Kelebihan Shifting halus Tenaga padat High RPM galak Raungan mesin padat Getaran mesin halus Mesin tidak cepat panas Kekurangan Belum ada Spesifikasi Semi Synthetic SAE 10W-40 API SN ACEA A3/B4-16 MB VW 50101, 50500 ========================= UPDATE PENGGUNAAN 2000 KM ========================= Setelah penggunaan memasuki 2000 km, shifting mulai sedikit keras, namun secara performa masih sangat baik. Tarikan enteng dan RPM tinggi masih gurih. Diantara oli sintetik dan oli mineral, keduanya punya diferensi dalam metode pembuatan dan bahan dasarnya. Satu-satunya perbedaan yang paling mendasar antara oli sintetik dan oli mineral adalah molekul dan struktur dari kedua jenis pelumas ini. Sebagai hasil inovasi lanjutan nggak heran kalo oli sintetik diklaim memiliki molekul dan partikel yang lebih seimbang. Di sisi lain hal tersebut nggak dimiliki oleh pelumas mineral. Perbedaan Dasar, Plus & Minus Tiap Oli Oli Sintetik Nah, oli ini yang biasanya banyak dipakai oleh para bikers dan paling banyak dijual di bengkel-bengkel. Pelumas jenis ini sebenarnya juga dibuat dari bahan dasar alias base oil yang berasal dari oli mineral. Perbedaan pada Polyalphaolifins bagian terbersih dari pemilahan dari oli mineral inilah yang menjadikan oli sintetik lebih bagus. Campuran bahan kimia aditif lainnya bikin oli sintetik punya kekentalan yang jauh lebih stabil meski cenderung lebih encer daripada oli murni. Kelebihan oli sintetik Oli sintetik cenderung lebih stabil pada temperatur tinggi less volatile jadi nggak gampang menguap. Unsur kimia deterjen dapat mencegah endapan karbon pada mesin. Kebanyakan oli jenis ini lebih encer sehingga resistansi ke celah terkecil lebih minim. Menjaga mesin relatif lebih dingin. Lebih awet penyebab oli motor cepat habis, baca disini, karena tahan terhadap penguapan/oksidasi. Dapat membersihkan mesin dari kerak karbon. Oli sintetik ini nggak cepat menghitam. Kekurangan oli sintetik Harga oli sintetis cukup mahal hingga 2-4 kali lipat harga oli mineral. Kurang ideal untuk motor lawas. Baca referensinya disini! Oli Mineral Non-Sintetik Perbedaan mendasar dari oli mineral sendiri terbuat dari ekstrak minyak mentah yang bahannya benar-benar diambil dari pengolahan minyak bumi, sob! Lalu olahan mineral ini ditambah beberapa zat aditif agar bisa bekerja lebih baik. Meski begitu, tetap saja kinerjanya belum secanggih oli sintetik. Daya tahan dinilai masih kurang karena mengandung kotoran yang masih cukup tinggi yang dibawa dari pengolahan itu sendiri. Namun jangan salah, oli jenis ini punya kelebihan loh! Antara lain Kelebihan oli mineral Mengikis komponen baru silinder blok agar kedua komponen bertautan bisa selaras. Menjaga mesin motor lawas lebih awet. Getaran mesin cenderung lebih halus saat mesin dingin. Harga yang jauh lebih murah dibanding oli sintetik. Kekurangan oli mineral Struktur molekul yang nggak seimbang. Meninggalkan kerak pada permukaan komponen mesin. Performa mesin terasa berbeda saat suhu mesin dingin dan panas. Baca juga 4 Jenis Oli Motor Yang Musti Dipahami, Jangan Salah Beli! Oli Mineral Dan Sintetik, Bagus Mana? Pemakaian oli sintetik disarankan untuk mesin dengan teknologi terbaru yang menuntut sistem pelumasan yang lebih baik, yang mana celah antar part lebih sempit presisi. Pada mesin dengan spesifikasi tinggi penggunaan khusus seperti balap, “fitur” pada oli sintetik sangat dibutuhkan. Sebab kandungan atau unsur yang terdapat dalam cairan pelumas ini memang diciptakan agar performa yang lebih maksimal. Lebih baik sobat menggunakan oli yang sesuai dengan spesifikasi dan karakter mesin motor kalian. Misal, motor dengan tahun produksi 2010 keatas disarankan untuk memilih oli sintetik sebagai pelumas kendaraan Kalian, baik itu oli semi sintetik campuran dengan oli mineral atau oli full-sintetik. Begitu sebaliknya, dibawah tahun tersebut, sobat bisa lebih hemat jika pakai oli mineral. Gabung KomunitasYuk gabung komunitas {{forum_name}} dulu supaya bisa kasih cendol, komentar dan hal seru lainnya. ADNOC Special merupakan oli dengan performa super yang multigrade dan multi guna untuk mesin otomotif yang khusus diformulasikan untuk penggunaan mesin yang menggunakan bahan bakar bensin atau diesel baik turbo maupun non-turbo mobil penumpang, van, truk kecil mulai dari keluaran tahun 2001 dan tahun sebelumnya pada hampir semua mobil keluaran Amerika, Eropa dan Jepang. KELEBIHAN ADNOC SPECIAL adalah oli untuk segala cuaca yang dapat bertahan pada tekanan tinggi dan suhu yang tinggi, serta menjawab kebutuhan oli masa kini dalam dunia otomotif yang berkembang pesat. KEBERSIHAN MESIN Kemampuan dari ADNOC SPECIAL untuk menjaga kebersihan mesin mobil sangat besar sebagai hasil dari dipersant yang efektif. Memecahkan kerak akibat lumpur tipis yang mengeras, mencegah pengerasan, dan menahan partikel lumpur. KEMAMPUAN BERTAHAN ATAS OKSIDASI TEMPERATUR YANG TINGGI Pekerjaan berat pada temperatur yang tinggi dapat menyebabkan beberapa jenis oli beroksidasi dan mengental hingga pada titik dimana oli susah untuk mengalir. Hal ini dinamakan pengentalan oksidasi. ADNOC SPECIAL mempunyai ketahanan terhadap oksidasi secara sempurna mencapai lebih dari 600% pengurangan terhadap penebalan dan mengurangi aus lebih dari 100% dibandingkan dengan pelumas API SF terdahulu. Sudah saya buktikan sendiri.. saya pakai untuk oli lain setiap 2500 km wajib untuk oli yang satu ini nyampai 8000 km. gan... berminat bisa hub 085725516555 lokasi ane di solo untuk pengiriman luar kota di tanggung sendiri untuk pesanan lebih dari 10 biji kita kasih harga reseller 18-10-2013 1550 Bukan maksud saya merasa lebih pintar dari mekanik bengkel. Secara teknis saya tidak tahu apa-apa, itu keahlian para montir. Tapi ingat! Montir juga manusia. Dengan berkaca pada sedikit pengalaman mengenai kesalahan yang kadang dilakukan para mekanik bengkel, saya berani menulis artikel ini. Kok mas bro bisa menyimpulkan hanya dari sedikit pengalaman? Tentu, om bro. Karena poin yang cuma sedikit ini sejatinya punya efek besar pada durabilitas keawetan mesin sepeda motor kita. Seperti yang banyak disebutkan diberbagai media, bahwa oli adalah "darah" bagi mesin, maka jika salah menggunakan oli, akibatnya akan fatal pada mesin motor kita. Apa mungkin seorang montir bisa salah merekomendasikan oli? Bisa saja, om bro. Banyak montir yang mendapatkan keahlian mekanisnya dari pelajaran otodidak. Banyak dari kita, baik pengguna ataupun montir yang "malas" untuk belajar dari apa yang kita baca. Banyak orang yang tidak tahu arti tulisan JASO, API dan SAE yang sejatinya selalu ada pada setiap kemasan oli. Lalu... Apa sih arti dari semua tulisan itu? Dan apa hubungannya dengan mesin motor kita? Lalu bagaimana cara memilih oli yang tepat? Mari simak tulisan ini... 20-03-2017 0925 Pengalaman Menggunakan Oli Adnoc Voyager Silver 10w-40 di Satria Injeksi Halo sobat ISce , setelah kemarin ane mereview tentang penggunaan oli diesel di sibiru alias Satria Injeksi ane , sekarang giliran membagi pengalaman saya selama menggunakan oli PCMO yaitu Adnoc Voyager Silver 10w-40 di satria injeksi ane AVS Pelumas yang ane pake ini biasa disebut dengan oli arab atau oli gurun mwehehehe . Oli ini sebenarnya adalah oli yang diperuntukan untuk mobil . Nah langsung saja , untuk impresi awal si oli ini untuk akselerasi dan stop n go di kemacetan si cukup mumpuni belum terlalu wah banget tapi memang banyak si yang bilang oli ini mulai berasa enaknya setelah 500 km ditempuh , karna begitu penasarannya hari hari pun berlalu bersama dengan oli ini sudah menempuh jarak 500km lebih dan cukup membuat kaget ane , dimana disaat oli motor umumnya sudah mulai berasa gaenak oli ini justru malah menunjukkan peforma aslinya yang sanga aduhai melehoi ,akselerasi jadi sangan enteng dan berasa dan untuk macet macettan dengan mesin suzuki satria yang terkenal gampang panas oli ini sangat amat banget ane bilang untuk menahan mesin cepet panas. Nah untuk perjalanan cukup jauh juga oli ini sangat disarankan ,karna peformanya setelah pemakai nonstop biasa sabtu minggu pp Depok - Sunter oli ini sama sekali tidak ada penurunan peforma . Sangat cocok banget untuk yang demen atau aktifitas jauh jauh atau Ojek Online dengan harga 90 ribu sampai dengan 95 ribu oli ini sangat bagus dan cukup tahan lama . Bagaimana tidak ? dari warna asli oli ini baru mengalami sedikit penghitaman pada 2500 km pemakaian dari warna aslinya hijau terang . Nah itu aja si yang bisa saya bagikan , btw saya udah penggunaan oli ini yang kedua yang pertama saya drain di km 4300++ dalam tengat waktu 6 bulan . pemakaian kedua ini sudah berjalan 3400++ dalam waktu 3 bulan setengah dan peformanya saat ini masih enak bangeett Sampai ketemu di artikel berikutnya ya sobat ISce Popular posts from this blog Halo sobat ISce salam longdrain interval ....... Kali ini ISce akan membahas tentang SWDKLLJ yang tertera pada data pembayaran pajak motor pertahun di STNK kita . Ilmu ini ISce dapet dari grub facebook dimana ada yang memposting hal tersebut . ga menyangka ternyata tulisan tersebut sangat bermanfaat besar bagi pengemudi kendaraan yang mengalami kecelakaan . langsung aja disimak brads GAMBAR ISce ambil dari forum KASKUS KORBAN /PASIEN Kecelakaan yang ga pny BPJS kesehatan ataupun BPJS ketenagakerjaan.. *BACA DAN LIHAT STNK ANDA* Pernah mendengar/membaca SWDKLLJ.... ? Coba rekan² cermati STNK kendaraan. Saat kita membayar pajak kendaraan, otomatis kita akan dikenai biaya SWDKLLJ. Terus SWDKLLJ apakah itu..... ? Kegunaannya utk apa..... ? SWDKLLJ adalah singkatan dari Sumbangan Wajib Dana Kecelakaan Lalu Lintas Jalan. Nah dgn membayar SWDKLLJ sa'at membayar pajak kendaraan, maka otomatis diri kita tercatat ikut asuransi yg dikelola oleh perusahaan BUMN yg bernama *Ja Halo pemirsa blog ISce kembali lagi ke artikel review nih , kali ini saya akan mereview penggunaan helm KBC Laguna untuk sehari hari dan perjalanan Depok - Sunter Sebelum itu saya mau cerita sedikit kenapa saya akhirnya pilih KBC V laguna ini , sebenernya dari dulu saya udah pengen banget punya nih helm Sebelum tertarik dengan helm ini sebenernya ada juga pilihan lainnya seperti Zeus 811 Kenapa akhirnya saya lebih memilih KBC ini ? karna begitu sedang mencoba antara KBC dan ZEUS ini dari segi kenyamanan memang lebih unggul dari pada zeus 811 foto make si KBC REVIEW HELM KBC V LAGUNA Dari segi kenyamanan si nyaman banget untuk helm yang di bandrol under 1 juta , busanya padat dan kain pelapis busanya itu loh lembut banget dibanding dengan kompetitor lainnya yang harga bandrolnya dibawah 1 juta . Visionnya juga sangat bagus ,lirikan mata lampu dapat diterjemahkan dengan baik alias tanpa halangan , luuaasss . Sekilas kenyamanan helm KBC ini seperti

kelebihan dan kekurangan oli adnoc